ドライブレコーダー(PRD51C)取り付け

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はじめに

今ぼくが乗っている車は購入してから20年近く経ち、しかも野良猫がよくボンネットやルーフにも上がってくるため、外装がかなり傷んでいます

 

特にクリア剥げがひどい状態です

 

 

ここ半年は猫の縄張りが変わったのか、フロントガラスの足跡もなくなってきたので

そろそろボンネットとルーフの塗装をする事を考えています

 

記念にとった足跡

 

 

ガラスの上を歩いて滑ったようなヌコの足跡

 

せっかくキレイにするのならその前に防犯対策をしておきたいという事で

今回ドラレコをつけてみる事にしました

 

 

で購入したのはこちら

 

今回ドラレコを取り付ける際の下準備と

自分の車も20年ぐらい経って古くなったのでもっと車について知っておいた方がよいという事で

メンテナンスノート(非売品)をヤフオクで約5000円で購入

 

 

とんでもない分厚さ(約50mm以上)でビビりましたが、これを読むことで車についてより深く知る事が出来そうです

今回のドラレコ取り付けにはとっても役立ちました

 

 

ドラレコ自体はAmazonのprime dayで

 

 

内容物はこんな感じ

 

 

簡単な配線図

この紙で初めて、バック連動配線さえ接続しておけば、リバース連動線を繋がなくてもいい事を知りました

 

 

日本語の取説とキャンペーン用紙

もちろん延長保証を選択

 

 

Amazonの商品ページでは記載されてなかったのですが常時(バッテリー)電源やアクセサリー電源のコードにヒューズ入りのホルダも付属されていました

 

 

ホルダの中身のヒューズは何A対応なのかは不明

 

 

 

配線の長さはamazonの説明文にはフロントカメラからリアカメラまでが9mとしか記載がなかったので、実際に色んなケーブルの長さを計ってみました

誤差はあるかもしれませんが、こんな感じ

 

 

①ミラー本体からフロントカメラ(GPS・ルームカメラ)までのタイプCケーブル長………650mm

②フロントカメラからバッテリー電源のギボシ端子(♂)まで……..3800mm

③フロントカメラからリアカメラまで……..9000mm

④③の途中にあるリバース連動線(細めの線)…….1940mm

⑤③の途中にあるバックライプ連動線(細めの線)…….1150mm

 

 

こんな感じで取り付けてみようと思います

 

 

 

 

 

この大まかな配線図で分かった事なのですが

どう考えてもバックライプ連動線の長さが足りなそうだったので、延長してあげる必要性がある事が分かりました

 

ちょうど使わないリバース連動線が余っているので、繋いで足してあげるつもりです

 

 

 

まずリアカメラから取り付けていきます

 

バックドアのハイマントランプ付近のガラスに取り付けていくのですが

リアカメラの配線はハイマウントランプのケーブルが入っていく穴に通そうと思います

 

 

 

百均(ダイソー)の黄色のワイヤーにワイパーの骨をマスキングテープで巻きつけた物を配線通しとして使います

自作すると110円で作れちゃいます

製品として似たようなものがエーモンで売っています

 

本体のこの部分から自作配線通しを入れていきます

 

ハイマウントランプの穴から配線通しの一部(ワイパーの骨)が見えたので、これをピンセットで取り出し

結構内部が狭いのかこれだけで5分もかかりました

 

 

取り出した配線通しの1部にリアカメラのケーブルをマスキングテープで繋ぎ通していきます

 

これで無事にリアカメラのケーブルをハイマウントランプのケーブルと同じバックドアの穴から通す事ができたのですが、少し問題がありました

 

 

それはリアカメラのケーブルが太すぎて、ハイマウントランプのケーブルの通る溝の中を通す事ができませんでした

 

 

そこでミニルーターを使って溝を拡張

 

 

 

 

無事ハイマウントランプのケーブルの通る溝の中にリアカメラのケーブルを通す事ができました

 

 

リアカメラはマスキングテープで仮固定

 

 

後は自作配線通しでバックドアと本体とを繋ぐゴム管も通していきます

 

ただこの様に本体に通すには本体右側のインナー(内装・ウォーターピラーガーニッシュ)も外しておかないといけないので、それらを外していきます

 

 

本体右側のインナーを外す

これが現状の始めの状態

 

 

まずは邪魔な以前に作った棚を撤去していきます

 

 

内装剥がしを使って右側のトランクサイドライニングやウォーターピラーガーニッシュを外していきます

 

この内装剥がしは便利

 

 

 

 

 

 

 

 

リアパネルライニングもクリップで2箇所とめられているので、これを外していきます

 

 

 

 

 

 

 

クリップを外した後、ガーニッシュを力まかせに引っ張ると取り外せます

 

 

 

 

この周りについているウェザーサイドストリップも外していきます

ストリップがついているとインナーのトランクサイドライニングやウォーターピラーガーニッシュを外せないので、右側部分を外しておきます

 

 

ウォーターピラーガーニッシュを外すためには、トランクサイドライニングを外さないといけないので外していきます

 

ウォーターピラーガーニッシュは下の2ヶ所でピンで固定されているため、それらを外していきます

 

ここと

 

 

ここ

 

 

下のフックについている2ヶ所のボルトも外しておきます

 

 

シートベルトについているボルトも外しておかないと、ウォーターピラーガーニッシュが外れないので外しておきます

キャップがついていますが上にずらすと外れます

 

 

 

 

 

トランクサイドライニング内のスピーカーがカプラで繋がっているので、それも外しておきます

 

まずはスピーカーのカバー(スピーカーリッド)がフックでハマっているので、マイナスドライバーでこじって取り出します

 

 

スピーカーを固定しているボルトを緩めて、カプラを外しておきます

 

 

 

 

サイドドア付近についているリアサイドガーニッシュも取り外しておきます

 

 

取り外す際には、後席をピックアップさせた方が作業しやすいので上げておきます

これも力まかせに引っ張ると取り外す事が出来ます

 

 

ガーニッシュにはシートベルトの所にスリットが入っているので、そこから外していきます

 

 

端のゴムの部品(ウェザーストリップ)を外していきます

ここを外さないとトランクサイドライニングが外れないので注意

 

 

これでトランクサイドストリップを完全に外す事ができます

 

トランクサイドガーニッシュが外れれば、クォーターピラーガーニッシュを外せれるので、車体にクォーターピラーガーニッシュを固定しているピンを2ヶ所外します

 

ここと

 

ここ

 

 

これでクォーターピラーガーニッシュを内装剥がしなどでこじれば外せます

 

 

内装を剥がすとサビが観られる所もあったので、錆止め転換剤もついでに塗っておきます

 

これでリアカメラまでの導線が通る所の内装が剥がせたので通していきます

 

 

バックランプ連動線を繋ぐ

 

下の写真の様にバックランプの線が来ている所から、バックランプの連動線まで距離があり届かないので、使わないリバース連動線を切ってそれを繋いで距離を稼ぎます

 

 

リバース連動線(写真の紫)を電工ペンチで切って繋ぎます

 

 

 

バックランプ連動線(写真の赤のケーブル)とリバース連動線(写真の紫のケーブル)を圧着端子を使って繋ぎ、収縮テープを熱した後、念のためにビニルテープで巻いておきました

 

 
 
これで十分なバックランプ連動線の長さが確保できたので、既存のバックランプ連動線を取り出してみます
 
コルゲートチューブの中を割ると中からケーブルの束が出てきます
 
この中の緑+黒がバックランプのケーブルという事がメンテナンスノートから分かっていたので、これを取り出し分岐させます
 
 
 
 
 
分岐させるには一旦緑+黒のケーブルを切断しないといけないので躊躇いますがここは思い切ってカット
 
ギボシ端子などを使って接続していきます
 
この時電源側が必ずメスの端子になるように注意して下さい
 
ギボシが面倒くさい方はエレクトロタップが簡単
 
 
 
 
 
後はこの配線図のような感じで通していきます
 
 
 
トランクサイドラニング下に既設のコルゲートチューブが通っているので、それに沿わせていきます
 
 
 
 
このままチューブに沿わせていって、スライドドアの後ろの方から上にウェザーストリップを外した際にできた溝に入れていきます
 
 
 
 
 
 
 
そのまま上の方を通ってセンターピラーアッパガーニッシュの隙間に押し込んでいきます
 
 
 
 
そのまま運転席のウェザーストリップを外してその溝に通して、フロントピラーガーニッシュまで持ってきます
フロントピラーガーニッシュも引っ張れば簡単に取れます
 
 
 
 
 
 
リアカメラと本体の余ったケーブルはこのフロントピラーガーニッシュの隙間に入れておきたいので、ここで本体(フロントカメラ・インナーカメラ・GPS)とミラーを設置していきます
 
 
 

本体とミラーを設置

シリコンオフスプレーで脱脂してから本体(フロントカメラ・インナーカメラ・GPS)を設置
場所は運転中視界の邪魔にならないようにミラーに隠れるような助手席側につけました
 
一旦シガーソケットから電源を取りながら微調整して問題のない事を確認
 
 
 
ついでに車のギアをバックにしてバックランプ連動がしっかり働いているのかも確認
 
 
 
 
ついでに仮固定したリアカメラの位置も決めておきます
 
 
 
 
 
 
本体からのケーブルもフロントガラスの上に潜り込ませながら、フロントピラー側に集めていきます
余ったケーブルもタイラップ(結束バンド)で集めておきます
 
あとは電源をヒューズボックスからとれば完成
 
 
 
 

電源をヒューズボックスからとる

 
 
 
配線はこんな感じ
 
 
 
フロントピラーガーニッシュからウェザーストリップを外した溝と通して下がると、カウルサイドラニングの隙間からヒューズボックス内にアクセスできるので、そこを通していきます
 
 
このドラレコは常時電源とアクセサリー電源の2つ必要なので、メンテナンスノートで確認して、ミニ平型ヒューズを2個使って電源を取り出します
 
導線が繋がっている方がプラスなので逆にならない様に注意しながら、既存のヒューズを抜いて取り替えます
 
 
 
 
 
 
 
 
最後にアースを設置したら完了
 
このヒューズボックスの下にアースの取れるボルトがあるので、そこにこのドラレコのアース端子を固定します
 
このボルトは以前に充電スマホホルダーをつけた時にも使ったアースの同じ所
 
 
今回は写真を取り忘れたのでその時の写真を貼っておきます
 
 
 
これで完了…………と思っていたのですが
最後にトラブルが待っていました
 
 
 
 

トラブル

問題なくヒューズから電源も取ることができて、ミラーディスプレイも表示され出来た出来たと喜んでいたのですが
 
この商品の売りの駐車録画を開始使用するために、付属microSDカードをファーマットしようとしたら
 
「フォーマットできません。SDカードを交換してください。」と表示されてしましました……
 
 
 
 
SDカードを交換してくれといわれても、手持ちのmicroSDカードは256GBしかなく
 
このドラレコは128GBまでしか対応していないので使えません
 
困ったので取り敢えず販売元のPORMIDOに連絡
 
 
 
 
 
メアドが記載されていたのでそこに連絡すると
64GBのSDカードの在庫がないという事で128GBのSDカードを送ってくれることになりました
 
 
来週には届くそうなので楽しみにしておきたいと思います
 
 
 
本体付属のmicroSDカード
 
本当にこいつが問題?
 
 
 
 
【追記 2023/7/21】
 
来週に届くと聞いていたのですが、自宅に戻るとポストの中に新しいSDカードが届いていました
 
 

封筒の中には紙もなくビニル袋に入ったmicroSDカードがそのまんま入っていました

簡潔!

 

urvolaxというよく知らないメーカーですが使えれば問題はありません

PORMIDからSDカードを送ると連絡が来て3日で届いた事になります
この迅速さには誠意を感じます

 

本体の電源を切った後、SDカードを入れ替え操作すると、無事にフォーマットする事が出来ました

(本体の電源を切ってから行う様にとメールで注意書きがされていました)

 

という事で駐車監視機能も問題なく使えています

早めに代わりのSDカード送ってくれてありがとうございました

 

調子の悪いSDのカードを返品しようと連絡した所

処分して下さいとの返信がきました

 

で無事に記録ができるようになったので、説明書に従って作成された動画を観てみました

説明書にはcar dvr playerをダウンロードして再生する様に、と書かれていたので実際に使ってみました

 

ダウンロードから再生までの流れを動画を作ってみました

この再生ソフトなのですが結構フリーズします

ぼくのパソコンは結構高性能なのに

 

なので気軽に再生する際にはVLC media playerの方が快適です

 

【追記終わり】

 

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最後に

まだSDカードが届いてないので正常には全然使えていないのですが

運転を開始すると自動で電源が入って、ミラーのディスプレイが後ろの様子を表示するので、

このミラー型ドラレコを使う事でドラレコを使う前と比べて、後続車までの距離は明らかに増えたので結構満足しています

後続車からも結構見えるみたいです

 

 

またこのフォーマットできない問題は、SDカードの問題なのか、SDカードが入るミラーディスプレイの方のなのかは

届いたカードを入れてみないと分からないので試してみたいと思います

 

ただ今回のドラレコの取り付けは内装をがっつり外さなくてはならず

また間違えて車を壊してははいけないという事で調べながら慎重にした結果

6時間も掛かってしまったので普通に動いてくれることを望みます

 

どこかの誰かの参考になれば嬉しいです

頑張っていきまっしょい!

 

 

 

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